La estación de tren Soto Sur se espera que entre en funcionamiento a mediado de 2027. El 16 de diciembre se ha presentado el proyecto de la estación Soto Sur, en la antigua estación de tren de Soto del Real. A pesar de la intensa lluvia los técnicos explicaron los pormenores de la obra.

La actuación ha sido presentada por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y el presidente de Adif, Luis Pedro Marco, en la antigua estación de Soto del Real, con la presencia de la alcaldesa de la localidad, Noelia Barrado Olivares, y el delegado del Gobierno de España en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín Aguirre.

José Antonio Santano ha recordado que se rehabilitará el edificio histórico de la estación de Soto del Real, declarado Bien de Interés Patrimonial para recuperarlo como estación ferroviaria.

Así, ha asegurado que se va a respetar su diseño y elementos originales, se restaurará su exterior y se acondicionará el interior: en sus 412,7 m2, distribuidos en dos plantas, albergará el vestíbulo, zona de venta de billetes y aseos, entre otros espacios. También potenciará su sostenibilidad con sistemas de aprovechamiento de energía solar y de ventilación natural.

Al norte de este edificio histórico se construirá uno nuevo, de 155,8 m2, destinado a restauración, y al sur, otros dos pequeños pabellones para instalaciones técnicas. Asimismo, se completarán los dos andenes de la estación, instalando marquesinas y conectándolos con un paso inferior dotado de escaleras y ascensores.

En el exterior, y para potenciar la multimodalidad, la estación contará con un aparcamiento con capacidad para más de 500 plazas. Además, se renovará el acceso viario interior, se repondrá el carril bici y se va a disponer de un espacio para parada de otros modos de transporte. También se potenciará la integración de la estación en el entorno, próximo a la sierra, con zonas verdes.
La inversión llegará casi a los 18 millones de euros.

La inversión para la recuperación de la vía de tren entre Soto del Real y Colmenar Viejo, supera los 50 millones, ya que se está reconstruyendo los taludes donde se asientan las vías, ampliándolas, además de instalar la infraestructura necesaria par electrificar la línea C-4B de Cercanías . Está linea lleva más de 30 millones de pasajeros al año.

Noelia Barrado, alcaldesa de Soto del Real, señaló que esta infraestructura es muy necesaria por el colapso diario que sufre la M-607; además de ser una buena puerta de entrada para la llegada de visitantes a la Sierra.

Francisco Aguirre ha destacado que “esta inversión de casi 70 millones de euros en la prolongación de la línea C-4B y también en la construcción de la nueva estación en Soto del Real es un servicio muy importante en favor de la movilidad sostenible y en favor de la calidad de vida de los vecinos y vecinas de toda la región del norte de la Comunidad de Madrid. Los vecinos de Soto del Real, Manzanares, Guadalix, Miraflores y del Boalo, todos ellos, sin duda, se verán beneficiados por esta importante inversión del Gobierno de España”.